Le patrouilleur offshore de la Royal Navy britannique, le HMS Trent, a terminé les essais d’un nouveau Système d’Aide Visuelle à l’Atterrissage pour Hélicoptères (HVLAS), conçu pour améliorer la sécurité des opérations en hélicoptère dans des conditions défavorables comme le mauvais temps ou les vols de nuit.
Après cinq années d’opérations en Méditerranée, en Afrique de l’Ouest et dans les Caraïbes, ainsi qu’un récent passage en cale sèche à Malte, le HMS Trent est revenu au Royaume-Uni pour une période de Formation aux Normes Opérationnelles de la Flotte. Pendant trois jours en mer au large de Plymouth, le navire a effectué des décollages et atterrissages avec un hélicoptère Wildcat, testant le nouveau système HVLAS installé sur le pont.
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Le système intègre des innovations telles qu’une barre d’horizon stabilisée — qui reste horizontale même lorsque le navire bouge — et un indicateur de trajectoire de descente qui aide les pilotes à maintenir l’angle d’approche optimal. De plus, l’éclairage du bord du pont et les lignes directrices laser offrent un soutien visuel essentiel aux pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne ou opérant en visibilité réduite.
Bien que le navire ne dispose pas de hangar — une limite de conception des OPV Batch II — le HMS Trent peut soutenir les opérations des hélicoptères RN Wildcat ainsi que des aéronefs de la Garde côtière américaine, notamment lors de missions dans les Caraïbes telles que les patrouilles antidrogue et l’aide humanitaire après des ouragans.
C’est la première fois en trois ans qu’un hélicoptère opère depuis le HMS Trent. Le nouveau HVLAS représente une amélioration significative par rapport aux modèles précédents et constitue la première installation de ce type sur des OPV de la Royal Navy. Compatible avec la vision nocturne et doté d’une intensité lumineuse réglable, le système est conçu pour garantir sécurité et précision même dans les scénarios les plus exigeants.
Les tests ont eu lieu dans le cadre d’un programme plus vaste de Formation Opérationnelle en Mer, supervisé par l’équipe du FOST (Fleet Operational Sea Training), et comprenaient l’évaluation des systèmes d’éclairage, de ravitaillement et des performances du pont d’envol.
Le HMS Trent est actuellement amarré à Portsmouth, où il effectue les derniers préparatifs avant d’être redéployé dans les Caraïbes pour remplacer le HMS Medway et poursuivre ses missions de sécurité régionale et de secours aux Territoires britanniques d’outre-mer.
Source et images : Royal Navy. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
